Electrosilindro LA5

Electrocilindro Electrak 5 (LA5)

Cilindro eléctrico original Electrak 5 (antiguo nombre LA5) del fabricante Thomson.
El cilindro eléctrico Electrak 5 tiene un diseño muy compacto con un motor muy robusto. La carcasa de aluminio es relativamente resistente a la oxidación y adecuada para su uso en todo tipo de vehículos. El accionamiento se realiza mediante un husillo trapezoidal o un husillo de bolas. Para garantizar que el Electrak 5 mantenga su posición, tiene un freno de resorte envolvente. Todos los engranajes están hechos de acero. Los cilindros eléctricos Electrak 5 se fabrican con motores de 110, 230 y 400 V AC.

Cilindro eléctrico Electrak 5 con accionamiento de tornillo trapezoidal
  • Motor A12: 115 VCA,
  • Motor A22: 230 VCA
  • Motor A42: 400 VCA
  • Velocidad: 11 - 54 mm/s
  • Fuerza de avance: 1100 - 2250 N
  • Potenciómetro: opcional
  • Carrera: 100 - 600 mm (4 - 24 pulgadas)
  • Dimensiones: Los cilindros eléctricos A22... (230 voltios) y A42... (400 voltios) son idénticos en construcción.
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Cilindro eléctrico Electrak 5 con husillo de bolas
  • Motor A12: 115 VCA,
  • Motor A22: 230 VCA
  • Motor A42: 400 VCA
  • Velocidad: 11 - 54 mm/s
  • Fuerza de avance: 1100 - 6800 N
  • Potenciómetro: opcional
  • Carrera: 100 - 600 mm (4 - 24 pulgadas)
  • Dimensiones: Los cilindros eléctricos A22... (230 voltios) y A42... (400 voltios) son idénticos en construcción.
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Datos técnicos
  • Tipo de rosca: rosca trapezoidal o husillo de bolas
  • Protección antitorsión: No
  • Funcionamiento manual: opcional (HW)
  • Freno de parada: Freno eléctrico opcional (B)
  • Interruptor de límite: No
  • Protección del motor: interruptor térmico, autorreinicio
  • Conexión del motor: enchufe opcional
  • Certificado: CE
  • Ciclo de trabajo a plena carga: 25%
  • Temperatura de funcionamiento: -25 a +65 °C, opcional -40 °C
  • Juego axial: 1,0 mm
  • Sección transversal del cable: 1,5 mm²
  • Clase de protección: IP45
Accesorios
  • Control: interruptor DPDT

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